★最近の整備記録　追記　9月28日★”整備記録簿”は、最下段に添付しました。
�@セルモーターは、パレオ製の外から見ると新しかったのですが、異音がしたのでその日のうちに専門店へ修理を出し（一か月前、３２０００円でオーバーホールで治しました）また、新しいマグネットでオーバーホール済で、エポキシで固めているため安心との事です。
軽くセル回ります。 又、私が一年半前に軽自動車用のバッテリーに交換しております。
電装は、私自身、１年半前にイリジウムプラグ新品、プラグコード、各ゴム・パッキン、　電器取り付け、レクチファイアボード等を取り寄せ、クラッチケーブル新品交換しました。
先年１２月２８日にキャブオーバーホール、クランクシールなど交換し、まだ、それから、６００ｋｍぐらいしか走っていません（ＯＩＬ交換しています。OIL交換は、１５００ｋｍ〜２０００ｋｍ毎に交換しています。）

�A消耗品交換は、今、必要ないと思います。

�Bシート下の小物入れは、カウル内にあり、工具もそろっていると思います。

�CプッシュロッドOIL漏れは、有りません。＊少し滲むくらいです。

�Dキャブ、コック漏れはありません。

�Eホイールは、経年の変形は有ると思いますが、１５０ｋｍでも両手離せます。小傷はあります。

�Fパニア割れありません。

�Gパニアキー有ります。

�Hフロントフォークオイル漏れも有りません。へたりも無いです。

�I整備費に３０万位は掛かったと思います。タイヤ交換も含む。

◆車検証記載事項　　
・初年度登録　昭和63年4月　　・車検有効期限 　平成24年2月3日
・走行距離　48954km　＊旧走行40200km（平成22年2月4日） /32800km（平成20年4月2日）
・車名　 ＢＭＷ　　・車台番号　****1583R100RSCJ　　・型式　R100RS　　・原動機の型式　102VC
・長さ　218ｃｍ　幅　77ｃｍ　高さ　122ｃｍ　・ガソリン　・排気量　0.97�g　・車両重量　210kg　　・2人乗り

★SEIYAA　取材レポート：あなたが見ている　BMW　R100RS　の詳細★
ロングツーリング　楽々！
安定した高速走行と雨が降った時も安心安定した車輛で、疲れ知らず！

最近の整備では、セルモーター＋電装＋キャブレター＋アクセル・クラッチケーブルを　オーバーホール済　

電装類の不具合ありません。

グリップヒーター

12Vソケット×２

ライト・リアランプ　LED

低反発ウレタンシート　低めた設定のため、足付きも良好です。

工具類付き

サイドスタンドロング

大変乗り易く、ロングツーリングも楽々です。

大型パニアケースも付いています。

予備にフィルター類、おまけします。

★乗って帰れます★

今回、引き続き、趣味人の方にお譲りしたいと思い、旧車界一安全に取引の行えるセイヤーに依頼しました。
引き続き乗っていただける趣味人の方にお譲りしたいので、他では売りませんので、よろしくお願いいたします。

レポート／セイヤー

●大きい画像希望の方・陸送＋名変代行お見積り・その他ご質問は、
●メール　seiyaa_desk@ybb.ne.jp　　ＦＡＸ　020-4624-6275　　電話　０９０−８１００−３３７０（質問受け付けのみ）　スゲタまで

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